ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (ਛੋਟੇ ਲਈ EPP) ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫੋਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾ-ਲਾਈਟ, ਬੰਦ-ਸੈੱਲ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਫੋਮ ਕਣ ਹੈ।ਇਹ ਕਾਲਾ, ਗੁਲਾਬੀ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ φ2 ਅਤੇ 7mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।EPP ਮਣਕੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਠੋਸ ਪੜਾਅ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ 2% ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਗੈਸ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਸੀਮਾ 20-200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ 3 ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, EPP ਦਾ ਭਾਰ ਉਸੇ ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, EPP ਮਣਕਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਫੋਮ ਹਿੱਸੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਚੰਗੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 100% ਘਟਣਯੋਗ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ EPP ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, EPP ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਪਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏ-ਪਿਲਰ ਟ੍ਰਿਮਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਈਡ ਸ਼ੌਕ ਕੋਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੋਰ ਸ਼ੌਕ ਕੋਰ, ਐਡਵਾਂਸ ਸੇਫਟੀ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ, ਟੂਲ ਬਾਕਸ, ਟਰੰਕਸ, ਆਰਮਰੇਸਟਸ, ਫੋਮਡ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਸਮੱਗਰੀ। ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ, ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੰਕੜਾ ਡੇਟਾ: ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਔਸਤ ਮਾਤਰਾ 100-130kg/ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਮਡ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 4-6kg/ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 10% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਈਪੀਪੀ ਦੇ ਬਣੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਓਜ਼ੋਨ ਪਰਤ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਜ਼ਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, 100% ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਫਲਾਂ, ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮੀਟ, ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭੋਜਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ, ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।BASF ਤਣਾਅ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EPP ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 100 ਜਾਂ ਵੱਧ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-31-2022